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“哪都去不了的鐵路”

英國《金融時報》近期報導稱,針對泰國政府的一份今年11月的高鐵線路招標廣告,泰國民眾調侃其是“哪兒都不了的鐵路。”有消息稱新投入施工的鐵路全場僅為3.5 km。
該線路原為始發於中國南部的雲南省昆明市,路徑老撾、泰國、馬來西亞等國家到達新加坡的全長3000㎞的高鐵路線的組成部分之一。 中國國家主席習見平將其視為一帶一路項目的核心工作,2014年經軍事政變掌握政權的泰國軍方也對此表現出積極的態度。 同一年度12月兩國還簽署了《中泰鐵路合作諒解備忘錄(MOU)》。

然而如今該項目能否成事變得前景不明。 面對中國提出的年利率2.5%的貸款,泰國政府聲稱“日本提供年利率1%左右的開發貸款”,要求中國降低利率。 雖然名義上是利率問題,但實際上泰國國內“一條比起國內需求,更多的是為中國提供便利的高鐵線路,政府對中國做出了太大讓步”的輿論批判起到了決定性的作用。 最終兩國協商破裂,泰國政府僅對最初規劃的250km第一區間線路中的3.5㎞掛出了招標廣告。 而且就是這麼長的鐵路,泰國還對中國施壓,說是要用本國的資金與他國的高鐵技術建造。 中國被泰國軍方搬起石頭砸了腳背。 對於迎來“一帶一路”三週年的中國,這樣的情況是痛心疾首的。

習近平主席的招牌項目“一帶一路”在作為始發站的東南亞等鄰國出現了不少差池。 一帶一路是穿越東南亞、西南亞與中亞,通過一帶與一路連接歐洲與非洲的項目,是在周邊的65個國家鋪設道路、鐵路、輸油管以及建設港口與機場的超大型的土木項目。 自2013年9月習近平主席首次提出該設想後開始著手實施。

昆明始發至新加坡的高鐵項目在這當中又是中國政府尤為重視的項目。 因為這條線路可以實現一石三鳥,即出口,進軍東南亞市場,以及建設不經馬六甲海峽通往印度洋的渠道等。 然而中國在東南亞區間連1m的鐵路都未能鋪設成功。

去年12月曾在首都萬象舉行了盛大開工儀式的老撾也停止了施工。 開工不過幾天的時間,老撾政府就中斷了施工。 老撾政府在中斷施工的同時,要求中國政府提交關於該項目可能對老撾造成的社會與經濟影響的報告。 美國之聲(VOA)報導稱:“停工的真正原因是老撾國內的輿論批判。”多數輿論稱,中國竟然要求GDP僅為120億美元的老撾,在高達70億美元的施工費用中自行解決30 %的費用,這樣的條件實在太過卑劣。 甚至連政府內部也出現了“全給中國了”的批判聲。

有消息稱,泰國始發至馬來西亞區間的線路也極有可能選擇第三國的高鐵,而非中國的高鐵。

一帶一路項目在非洲與歐洲等距離中國較遠的地區進展順利,卻在亞洲地區與鄰國陷入如此苦戰,有分析稱是因為周邊國家的警戒心,擔心對中國的依賴度會因此而加大。 美國外交政策研究所稱:“對於那些向中國借錢用於建設的國家而言,如果項目進展不順利,就有可能因為負債而被中國牽著鼻子走。”

“一帶一路”並非單純像中國所主張的那樣是為了實現互惠互利,稍有差池便有可能會導致國家經濟主權落入中國的手中。 而且實際上中國“一帶一路”項目的大部分施工都由本國的建築公司與人力來完成。 布魯塞爾自由大學的喬納森·胡斯拉格(音)教授稱:“一帶一路的本質是為消化中國生產過剩的強制出口項目。製造業根基不如中國紮實的國家蒙受損失是不可避免的。”

【 延伸閱讀 】
■ 更多新聞請看朝鮮日報

(中央社記者邱國強北京5日電)為確保20國集團(G20)杭州峰會安全,中國大陸部份外地景區同步提供杭州民眾免費優待,以疏解城內人群。黃山景區2日就湧入4.9萬名遊客,其中杭州民眾就占4.2萬餘人。

具安徽官方背景的中安在線報導,根據黃山風景區管理委員會資料,2日自開園至下午4時止,進入黃山風景區的遊客就有4萬9009人,其中享有免費優待的杭州遊客達4萬2626人。

以此計算,2日進入黃山風景區的遊客中,杭州遊客比重就高達87%。而1日進入黃山風景區的杭州遊客為2萬7781人,2日就較1日大增53.4%。

由於黃山風景區遊客最高承載量為5萬人,2日當天從景區門口搭載遊客上山的接駁車「新國線」,就已停止售票。

G20峰會在杭州舉行,大陸部份景區一同向杭州民眾提供免費或優惠入場措施,藉此吸引杭州民眾出城觀光,藉疏解人群達到保安效果。其中,黃山市官方提供的方案最受杭州民眾青睞。

黃山市的優惠方案是,9月1日至7日,凡杭州市民、在杭州市各大專院校學生、持杭州市居住證的外地工作人員,就可免費遊覽黃山全市55個A級以上景區。

1日優惠啟動首日,黃山市各景區共湧入遊客14.58萬人,杭州遊客即占10.23萬人。其中,進入黃山風景區的杭州遊客有2萬7781人。1050905

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網劉祥航 綜合報導

泰國王室周四 (13 日) 正式宣布泰王的死訊之後,泰國股匯市周五反而穩定下來,泰銖連續第 2 天反彈,股市也出現大漲,開盤即漲 3.5%,來到近 4 天的高點。

《WSJ》報導,泰銖兌美元今天一度強升 1%,中午時段仍有 0.6% 漲幅。不過,受泰王病危消息發布影響,本周泰銖兌美元仍然重跌 0.9%。

泰王蒲美蓬重病最終崩逝的新聞,本周籠罩泰國股市,投資人擔心,國王的繼任問題,將引發政治動盪,造成泰國股票、債券、貨幣全面下挫。外資今年持續從泰國股市及政府債券中撤資。

部分投資人更擔心泰國政經不穩的連鎖效應,比價可能帶來整個東協的不穩,1997-1998 年亞洲金融風暴,也是由泰國開始。

澳洲國民銀行在香港的市場研究與戰略主管 Christy Tan 表示,由於可能面對大量賣出的壓力,他認為泰國央行會全力備戰,非常仔細操作,來捍衛匯率。

泰國央行過去 1 年建立了足夠的外匯儲備,有助央行在貨幣下挫的壓力下,進場出售外幣及買進泰銖,來進行防禦。目前無法了解央行周五是否已經進場。泰國的外匯儲備,已經由去年的 1688 億美元,今年 9 月增加至 2007 億美元。

泰國股市 SET 指數開盤就大漲 3.5%,報 1461 點,終結過去 4 天下挫的格局。

高盛分析師在給客戶的報告中表示,受政治不確定性影響,泰國成長風險高,股市估值過高,不利持有,預計泰國股市表現將落後於整個區域。

《Barron's》報導,泰國政治的情況,目前為止進展仍算順利,王儲瓦吉拉隆功繼任態勢明確,即使他行為乖張,不受人民歡迎。尤其是總理巴育在昨晚一度表明,將會依據 1972 年 12 月 28 日所指定的人選,將着手進行繼位事宜,並通知國民議會。

德意志銀行表示,泰國今天銀行及股市照常開放,就是個受歡迎的驚喜,可以提振投資人信心。

泰國折價卷股市

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